BLITZ CT9A ランサーエボリューション 7 8 9 フルタップ 車高調 サス ショック 1台分 swift 4K ヘルパーバネ HYPERCO スプリング付き

管理番号 21-06-1397-KON
自社評価  A (未使用・展示品)
 B (美品)
 C (良品)
 D (要補修)
→E (ジャンク品)
商品状態
【シート類の固着に関して】
★フロント★
1本シート固着しています。
ブラケット回りますが固いです。

★リア★
1本シート固着しています。
ブラケット回りますが固いです。

【抜けに関して】
★フロント★
1本抜けはなく自力で反発して戻って来ます。
もう1本は未確認となります。
1本減衰変化は感じられました。
目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。

★リア★
2本ともバネが組み込まれた状態により遊びが無い為反発の有無は未確認です。
オイル漏れに関してもショックを押し込まないと確認が出来ない為漏れがあるかは不明です。

【ブッシュ/ゴムパーツ等消耗品に関して】
気になる亀裂や破れは見られません。

【ピロアッパーマウント】
1本フロントピロ アッパーマウントに緩みが有ります。

【その他】
・リア1本バネ折れがあります。
・ジャンク出品になります。
・オーバーホールベースや部品取り用としてお考え下さい。

※バラ売りや指定商品のみの配送は対応しておりません。予めご了承下さい。
適合関係
車名 ランサーエボリューション 7 8 9
車両型式 CT9A
年式 不明※形状をご確認の上ご入札ください。
特記事項 ■流用に関して 他型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上で自己責任でお願い致します。
そのまま装着できるとは限りませんのでお客様の方でショップさんや形状などでご判断の上、ご入札ください。
(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。)
注意事項 コンディションにつきましては、弊社独自の基準に基づいた評価となりますので、目安程度とお考えください。

記載と著しく異なる場合以外はコンディションに関してのクレームは一切受け付けておりません。

付属品につきましては、画像に写っている物がすべてとなります。

中古品の場合、中古品なりの小キズや汚れは御座います。

弊社でも検品は行っておりますが、画像では判断しにくい箇所や気になる箇所が御座いましたらご連絡頂ければ追加画像を直接お送り致します。

ご希望の方は質問欄及びfukuoka@gekiyasumaou.comまでご連絡ください。

中古部品は主観の相違により、 捉え方や感じ方が異なる商材です。十分、ご理解ご納得の上でのオークション参加をお願い申しあげます。

落札する前に必ず「ご利用ガイド」をご確認の上、ご入札並びにご落札をお願いします。

携帯よりご入札並びにご落札されるお客様はパソコン(PC)より「ご利用ガイド」のご確認をお願いいたします。
他車流用 流用に関してはポンつけ出来るとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
商品詳細
ショック
BLITZ

スプリング
swift / HYPERCO ハイパコ

タイプ フロント: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
  リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
セット内容 1台分セット
備考 画像に写っていない付属品は付属しません。

欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意頂ますようお願いします。

ボルト・ナットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。


メーカーによってはO/Hできない物がございますので一度メーカーにご確認の上ご入札をお勧めします。
送料等
送料区分
配送業者:佐川急便
同梱:× 引取:× 代引:◯ 時間帯指定:◯

代引きの場合、代引き手数料として別途440円(税込)がかかります。

Part details

Mitsubishi
Lancer
いいえ
いいえ
Share by email Share on Facebook Share on Twitter Share on Google+ Share on LinkedIn Pin on Pinterest

有用な情報

  • 私達は私達のウェブサイトの支払システムを持っていません。 安全な支払い方法を使用してください。 私達のウェブサイトは相手方への支払いに対して責任を負いません。
  • Western Union、Moneygram、その他の匿名の支払いサービスで支払いをしないでください。
  • このサイトはいかなる取引にも関与しておらず、支払い、発送、保証取引、エスクローサービスの提供、または「購入者保護」または「販売者認証」の提供は行っていません。

あなたのコメントを残してください(スパムと不快なメッセージは削除されます)

関連リスト

  • NEKO ビルシュタイン 車高調整キットVer.2 R35 GT-R GTR MY09 前期 ネジ式 車高調 サスペンション ショック ネコ コーポレーション

    NEKO ビルシュタイン 車高調整キットVer.2 R35 GT-R GTR MY09 前期 ネジ式 車高調 サスペンション ショック ネコ コーポレーション

    サスペンション&コンポーネント Misato (Saitama) 08/19/2021 89.980,00 ¥ Other currencies697,74 EUR
    582,83 GBP
    790,91 USD

    管理番号 21-07-3262-FUL 自社評価  A (未使用・展示品)  B (美品) →C (良品)  D (要補修)  E (ジャンク品) 商品状態 【シート類の固着に関して】 4本ともシートに固着はありません。 【抜けに関して】 4本ともバネが組まれた状態により、遊びが無いため反発の有無は未確認です。 オイル漏れに関しても、ショックを押し込まないと確認ができないため漏れがあるかは不明です。 【ゴムパーツ等消耗品に関して】 気になる亀裂や破れは見られません。 【アッパーマウント】 フロン...

  • トヨタ 純正 ZRR80G 80系 ノア ヴォクシー サスペンション サス ショック アブソーバー

    トヨタ 純正 ZRR80G 80系 ノア ヴォクシー サスペンション サス ショック アブソーバー

    サスペンション&コンポーネント Misato (Saitama) 08/19/2021 19.980,00 ¥ Other currencies154,93 EUR
    129,42 GBP
    175,62 USD

    管理番号 21-08-1529-KON 自社評価  A (未使用・展示品)  B (美品) →C (良品)  D (要補修)  E (ジャンク品) 商品状態 【抜けに関して】 ★フロント★ 2本ともバネが組み込まれた状態により遊びが無い為反発の有無は未確認です。 オイル漏れに関してもショックを押し込まないと確認が出来ない為漏れがあるかは不明です。 ★リア★ 2本とも抜けはなく自力で反発して戻って来ます。 目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。 【ブッシュ/ゴムパーツ等消耗品に関して】 気に...

  • マツダ 純正 NB6C NB8C ロードスター ノーマル サスペンション サス ショック スプリング 1台分

    マツダ 純正 NB6C NB8C ロードスター ノーマル サスペンション サス ショック スプリング 1台分

    サスペンション&コンポーネント Misato (Saitama) 08/19/2021 出品者へお問合せ下さい

    管理番号 21-07-3408-KON 自社評価  A (未使用・展示品)  B (美品)  C (良品) →D (要補修)  E (ジャンク品) 商品状態 【抜けに関して】 ★フロント:リア★ 4本ともバネが組まれた状態により、遊びが無いため反発の有無は未確認です。 オイル漏れに関しても、ショックを押し込まないと確認ができないため漏れがあるかは不明です。 【ブッシュ/ゴムパーツ等消耗品に関して】 ブッシュに切れがあります。 ブーツに切れはありません。 アッパーゴム(ゴムパーツ)に切れが亀裂があ...